Vespa Sprint Black 2 Red

Vespa Sprint Custom Black 2 Red

Optielijst Vespa Sprint Custom Black 2 Red

• Gehele scooter is rondom overgespoten in een speciale lakkleur en flink onder handen genomen.
• Inclusief het driehoekskapje van de schokbreker en een nieuwe 125cc spatbord zonder reflectoren.
• De carterkap is glanszwart gepoedercoat. Het lager van de carterkap is na poedercoating preventief vervangen.
• Alle chrome delen (sierlijsten, spiegels, schommelarmkapje, wieldop, etc. ) zijn verwijderd.
• De stuurschakelaars zijn vervangen door glanszwarte kapjes.
• Ook de windschermbeugels zijn voorzien van een glanszwarte poedercoating.
• Er is een smoke getint hoog windscherm gemonteerd.
• De achtervalbeugel is origineel Vespa en is glanszwart gepoedercoat.
• Ook de achterklapdrager is origineel Vespa en is nadien gepoedercoat.
• Er is een Remus remhevelset glanszwart gemonteerd.
• Alle emblemen (Vespa, Vespa Sprint en Piaggio embleem) zijn glans zwart gespoten.
• De fabriekspiegels zijn vervangen door Rizoma spiegels.
• Om de spiegels mooi aan te laten sluiten zijn stuurbalans gewichten van Rizoma geplaatst.
• De handvatset is verwijderd en een nieuwe exclusieve lederen handvatset is gemonteerd.
• In de koplamp is Angel Eye verlichting met Xenon geplaatst. Voorzien van rode Angel Eye.
• De richting aanwijzers zijn voor en achter vervangen, door DMP smoke richting aanwijzers.
• Inclusief een weglopend effect vergelijkbaar met Audi verlichting en led-dagrijverlichting.
• Het achterlicht is vervangen door een Power1 Led-tube smoke versie.
• Om diefstal te voorkomen is een Patrolline alarm inclusief back-up noodstroom voorziening ingebouwd.
• Een origineel Piaggio Vespa anti-robos stuurslot is gemonteerd.
• Daarnaast is nog een ScootSecure GMT100 GPS tracker is ingebouwd.
• In 99% van de gevallen is een gestolen scooter dezelfde dag weer terug!
• Het zadelmateriaal is verwijderd en hand bekleed met een exclusief een Audi RS patroon. 
• Een speciale uitlaatbocht in RVS gelast is gemaakt, zodat een Akrapovic demper gemonteerd kon worden.
• De ophangplaat van de Akrapovic is gemodificeerd om dit verder mogelijk te maken en gepoedercoat.
• Het dashboard is vervangen door een SIP variant inclusief digitale toerenteller.
• De schokbrekers zijn vervangen door instelbare race schokbrekers van BITUBO.
• Om grip te houden zijn de standaard fabrieksbanden, vervangen door Michelin 4 seizoenenbanden.
• Daarnaast is de scooter motorisch en softwarematig getuned. Hij moest een klein tikkie harder....
• Malossi vertandingskit, een andere uitgaande as en reductietandwiel.
• Daarnaast een Malossi ECU en Malossi 80cc pakket.
• Een afstandsbedieningset inclusief begrenzer. Keuze snelheid voor de openbare weg of max. voor eigen terrein/circuit
• En natuurlijk nog veel meer kleine cosmetische aanpassingen en veranderingen. It's in the details.